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lunes, julio 26, 2021
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    Finaliza la excavación del tramo más largo del colector interceptor

    Este lunes por la tarde la tuneladora que está trabajando en la construcción del colector interceptor, finalizó la excavación del tramo más largo de su recorrido, los 933 metros que separan el pozo situado en la calle de Caracas, en Nou Llevant, del pozo ubicado junto a la vía de cintura.

    La tuneladora se introdujo en el pozo de la calle de Caracas (esquina con la calle de Manuel Azaña, junto al parque Krèkovic), día 18 de marzo y, tal como estaba previsto, ha finalizado la excavación de este tramo en 4 meses, saliendo ayer por la tarde por el pozo situado en la confluencia con la vía de Cintura, al final de la calle de Barranquilla (ante Instituciones Penitenciarias).

    El colector interceptor, una vez finalizado a finales de este año, recorrerá los 3 km que separan la depuradora EDAR 2, en el Coll de en Rabassa, del punto de inicio de esta infraestructura en las avenidas.

    Con la finalización de este tramo ya está excavado el 60% de su recorrido.

    Recordamos que el primer tramo, de 716 metros entre la Avenida de Gabriel Alomar y la calle de Caracas, se excavó entre el meses de julio y diciembre de 2020.

    Este mes de febrero de 2021 se excavó el tramo más corto, de 155 metros y último del recorrido, puesto que enlaza el pozo situado junto a la depuradora con la última estación de bombeo.

    Después de la excavación del tramo que ha finalizado ahora se realizarán los dos tramos pendientes, entre la vía de cintura y el Huerto de las Almas (763 m) y entre este punto y la estación de bombeo (476 m).

    De este modo se completarán los 5 tramos en los cuales se ha dividido la obra de los 3 km que separan la depuradora EDAR 2, en el Coll de en Rabassa, del punto de inicio de esta infraestructura en las avenidas. La infraestructura cuenta también con 3 pozos de ataque y 3 pozos de recepción. Se trata de una obra de gran envergadura, única en Palma, una gran cañería de hormigón armado de 2 metros de diámetro interior diámetro, por donde transcurrirá la conducción de aguas residuales y pluviales. La finalización está prevista para finales de este año.

    Una obra única en Mallorca

    La maquinaria principal de esta obra es una tuneladora HERRENKNECHT AVN1800TB, una máquina de 45 toneladas de peso, 7,4 m de longitud, un diámetro exterior de 2,4 m, que excava el terreno con un corona de corte giratoria. La máquina trabaja a una profundidad mediana de unos 8 metros y se maneja desde una cabina de control.

    El avance se realiza de forma progresiva. Cuando finaliza el recorrido de la máquina se recoge el bastidor y se recoloca. Esta operación se repite hasta que se ha perforado la totalidad de longitud de cada tramo; cuando llega al siguiente pozo se extrae la maquinaria para resituarla en el siguiente punto desde donde empezará a excavar. El material excavado se transforma en lodos que se extraen a la superficie mediante un sistema de bombeo.

    Evitar derrames en el mar

    La construcción del colector forma parte del proyecto conjunto de colector interceptor y depósito de laminado, unas infraestructuras destinadas a recoger, conducir y almacenar aguas residuales y pluviales para depurarlas y evitar derrames a la bahía de Palma en casos de lluvias. Ambas infraestructuras permitirán reducir en un 90% los cierres de las playas de Can Pere Antoni y Ciudad Jardín y estarán finalizadas el mes de abril de 2022.

    Las obras tienen un presupuesto global de más de 27 millones de euros y generan una media de 40 puestos de trabajo directos. La financiación la aporta la Consellería de Medio Ambiente y Territorio del Gobierno de las Islas Baleares a través del canon de saneamiento.

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